Le Rallarvegen, construit à la fin du XIXe siècle pour les besoins de la ligne ferroviaire de Bergen, traverse aujourd’hui le plateau du Hardangervidda avant de plonger vers le fjord de Flåm — l’une des sorties gravel les plus emblématiques de Norvège.
Une piste historique du plateau au fjord
Depuis Haugastøl, à plus de 900 m d’altitude, la piste traverse le plateau du Hardangervidda, le plus vaste de Norvège, sur un terrain de haute montagne dénudé avant d’amorcer une longue descente vers la vallée de Flåm. Compter environ 45 km pour l’ensemble du parcours, avec un dénivelé positif modeste d’environ 300 m compensé par une perte d’altitude bien plus importante vers le niveau de la mer.
Comment aborder la sortie
Des pneus gravel polyvalents autour de 40-45 mm conviennent à la majorité de l’ancienne piste de chantier, généralement bien roulante. Le plateau du Hardangervidda, exposé et sans abri, peut connaître des conditions météo changeantes même en été : des couches imperméables restent indispensables.
Quand y aller
De juillet à septembre, la neige pouvant persister sur le plateau jusqu’en juin voire juillet certaines années à cette altitude. Le Flåmsbana, train touristique emblématique, offre une option pratique pour rejoindre le point de départ ou redescendre sans effort en fin de parcours.
Bon à savoir
Flåm, au fond du Sognefjord, offre un choix d’hébergements touristiques complet, avec un accès pratique aux croisières sur le fjord pour prolonger le séjour au-delà de la traversée du Rallarvegen.
