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Colle del Nivolet: der Hochgebirgspass (fast) ohne Autos

Piemont, Val d'Orco, Italien

Colle del Nivolet: der Hochgebirgspass (fast) ohne Autos

📷 Photo: Heylo Pistazie on Unsplash (illustrative photo, not necessarily this exact spot)

Start

Ceresole Reale

Distanz

18.5 km

Höhenmeter

1000 m D+

Dauer

Ein halber Tag

Schwierigkeit

Schwer

Beste Jahreszeit

Juni bis September

Rennrad

Der Colle del Nivolet, auf 2612 m mitten im Gran-Paradiso-Nationalpark, ist einer der wenigen großen Alpenpässe, auf denen man (fast) ohne Autos fährt: Seit 2025 ist der Zugang für Motorfahrzeuge durch ein Reservierungssystem begrenzt, während Radfahrer weiterhin uneingeschränkt hinauffahren dürfen.

Ein Anstieg zwischen Gletscherseen und Almweiden

Ab Ceresole Reale (1620 m) sind es 18,5 km bei 1000 Höhenmetern, mit einer recht trügerischen Durchschnittssteigung von 5,4%: Die ersten Kilometer unterhalb des Serrù-Staudamms sind am härtesten, mit anhaltenden Rampen zwischen 10 und 15% in engen Kehren. Nach dem Lago di Serrù (2275 m) beruhigt sich die Steigung und führt am Lago Agnel (2300 m) entlang, zwei glazialen Ursprungs entstandenen und durch Wasserkraftstaudämme vergrößerten Stauseen, bevor die Straße auf die Piana del Nivolet trifft, ein weites Plateau aus Almweiden und Mooren – dem höchstgelegenen Moor Europas –, auf dem Steinböcke und Gämsen bis zum Fuß des Passes auf 2612 m weiden.

Eine Straße, die (fast) wieder den Rädern gehört

Seit 2025 ist die Provinzstraße zum Pass nicht mehr wie früher sonntags gesperrt: Sie funktioniert nun über ein Kontingentsystem. Zwischen Juli und den ersten Septemberwochenenden ist der Zugang mit Auto oder Motorrad zum letzten Abschnitt (vom Lago di Serrù zur Piana) auf 350 Fahrzeuge pro Tag begrenzt, online über die NivoletCard (10 €) reservierbar. Für Fahrräder gilt keinerlei Beschränkung, sie fahren weiterhin frei. Zwei Tage im Sommer sind sogar für Mobilitätsveranstaltungen vollständig für den Privatverkehr gesperrt – eine Gelegenheit, den Nivolet in einer für einen so spektakulären Pass seltenen Ruhe zu erklimmen.

Wie man die Tour angeht

Der Pass gipfelt auf 2612 m: Selbst im Hochsommer sind Wind und Kühle spürbar, sobald man die Seen verlässt, und eine gut verstaute Windjacke in der Trikottasche macht bei der Abfahrt den entscheidenden Unterschied. Nachmittägliche Gewitter sind im Hochgebirge im Sommer keine Seltenheit: Ein früher Start ab Ceresole Reale ist ratsam. Die langen Rampen unterhalb des Serrù-Staudamms erfordern eine großzügige Übersetzung.

Wann hinauffahren

Die Straße ist je nach Schneelage üblicherweise von Mitte Mai bis Mitte Oktober geöffnet – 2026 öffnete sie erst am 19. Juni. Juni bis September bleibt die sicherste Zeit für den Aufstieg, mit einer Präferenz für Juli und August, wenn Seen und Almweiden vollständig schneefrei sind.

Gut zu wissen

Ceresole Reale, ein Dorf am Ufer seines Sees, bietet ein einfaches, aber ausreichendes Angebot an Unterkünften für eine Etappe vor oder nach dem Pass. Der Gran-Paradiso-Nationalpark, 1922 aus dem ehemaligen königlichen Jagdreservat von Vittorio Emanuele II. hervorgegangen, beherbergt eine der größten Steinbockpopulationen der europäischen Alpen – guter Grund, die Kamera an den Hängen des Nivolet griffbereit zu halten.

Anreise nach Ceresole Reale

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Übernachten rund um Ceresole Reale

Eine Auswahl gut gelegener Unterkünfte für einen entspannten Start in die Tour.

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Weitere Option verfügbar:

Empfohlene Ausrüstung

Häufige Fragen

Müssen auch Radfahrer für die Auffahrt zum Colle del Nivolet reservieren?+

Nein. Seit 2025 unterliegen nur Motorfahrzeuge (Autos und Motorräder) dem Reservierungssystem NivoletCard, das auf dem letzten Straßenabschnitt auf 350 Fahrzeuge pro Tag begrenzt ist. Radfahrer fahren frei hinauf, ohne Reservierung oder Beschränkung, und profitieren von deutlich weniger Autoverkehr als früher – besonders an den beiden Sommertagen, die vollständig für den Privatverkehr gesperrt sind.

Warum ist der Gran Paradiso für den Alpensteinbock so wichtig?+

Das Massiv wurde 1856 von Vittorio Emanuele II. zum königlichen Jagdreservat erklärt, um den Steinbock (stambecco) zu retten, der damals in Europa kurz vor der Ausrottung stand. 1922 zu Italiens erstem Nationalpark erklärt, beherbergt der Gran Paradiso heute zwischen 2500 und 3500 Steinböcke, die regelmäßig auf den Almweiden entlang der Nivolet-Straße zu sehen sind.

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